Uusi tuote tulossa varastoon. Yksityiskohdat ja lopulliset hintatiedot täydennetään lähiaikoina tänne.

Uusi Link ECU:n LS-johtosarja on varmaankin nopein, siistein ja kustannustehokkain tapa yhdistää Link ECU LS-moottoriisi... ja se on pian saatavilla!

Tässä johtosarjassa kaikki kova työ on tehty valmiiksi, mikä säästää useita tunteja etiketöinnistä, juottamisesta ja liittimen puristamisesta. Valmis liittimillä varustettu LS-moottorin johtosarja on räätälöity erityisesti joko Link StormX tai XtremeX ECU:n yhdistämiseksi Gen 3 LS1/LS6 tai Gen 4 LS2/LS3/LS7* -moottoreihin, olivatpa ne vakioita tai huippuluokan kilpa-autossa. Johtosarjassa on liitännät kaikkeen mitä tarvitset, kuten suuttimia, sytytyspuolia, sähkökaasua ja CAN-lambdoja varten. Sekä kaksitoista muuta liitäntää, joita saatat tarvita sinun käytössäsi. Johtosarjoissa käytetään autokäyttöön tarkoitettua AVSS-johdinta ja johtimissa Linkin vakiovärejä. Jokaisen johtosarjan kytkennät, vastuukset, eristysvastus ja paljon muuta testataan ennen kuin ne lähetetään sinulle.

Avainominaisuudet:

• Tuki sekä kaapelikäyttöisille (käyttäen LS Stepper Adapter -sovitinta) että Drive-by-Wire -sähkökaasulle (käyttäen LS DBW -sovitinta).
• DTM4 CAN -liitin, joka on yhteensopiva Link CAN -lisävarusteiden ja -kaapeleiden kanssa.
• EV1/JPT-suuttimien liittimet, jotka sopivat suoraan yleisiin LS1-suuttimiin. (Adapteriliittimet tarvitaan muihin suuttimiin, esim. Truck-moottoreissa käytettyihin Multec-suutinliitin, sekä myöhempään LS3-tyyppiseen USCAR/EV6-suuttimeen.)
• Tuki tehtaan 7-napaiselle puolasarjan liittimelle.
• Tuki Link MAP Sensoreille (käytä LS Map Adapteria tukeaksesi tehtaan Gen 3 MAP-anturia).
• Tuki F-body laturille (AC Delco PN 335-1075).

Huomaa: Link LS Harness- on saatavilla juuri nyt vain Yhdysvalloissa, ja niitä odotetaan saapuvan myös Sporttiauton varastoon 2024 alussa (tai aikaisemmin).